MATOS



EDITO (janvier 2004)
Apres une periode de veille technologique, qui a vu l'arrivee successive des maxi carver, des twintips, des ski fat, des skis de skiercross, des skis backcountry, le materiel de ski evolue peu depuis 2 ans : les marques ne changent que le design ou augmente les cotes (twintip) et peu de produits ou concepts nouveaux arrivent actuellement sur le marché, d'autant que les firmes se plagient avant meme que les produits ne sortent. A partir des produits sur le marché, reste a chacun de trouver le ski ou la chaussure qui conviendra le mieux a sa pratique du ski. Retour sur le site

La mise a jour de cette page a ete faite le 17/01/2002.=> Peu de temps pour remettre a jour serieusement cette rubrique vous pouvez trouver des critiques matos sur skipass  et sur objective ride  ... 



mon avis (janvier 2003) sur le Scratch BC de Ross :

"je l'ai ai teste en peuf : trafolee, deja striee durcie, vierge,mon avis est clair : enorme ! On peut enquiller des courbes a mach 3, par contre j'ai failli m'en mettre une et le jour ou ca arrivera ca pardonnera pas . En plus on peut vraiment corriger ses defauts et progresser en ski (bras devant, eviter de se mettre sur l'arriere). Et encore j'ai la version en 176 la version 182 doit etre beaucoup plus stable. Sur piste damee, il faut le skier en conduite coupee et la il envoie le pâte.
Par contre des que l'on rentre sur la station et que l'on skie les pistes verglacees ou artificielle mieux vaut se calmer car le ski devient difficile a controler."

Ca donne envie de tester les marques indés et innovantes comme Armada ...



Les Strach FS de Rossignol
 

Désormais, le ski à l'image du snowboard se divise en trois "familles" : alpin, freeride, freestyle. En effet, les investisements en matière de recherche mis en oeuvre par les fabricants ont permis l'émergence de nouveaux modèles de ski qui permettent une nouvelle approche de la glisse & une relance du marché du ski.
 



TENDANCE 2001/2002

Le marché du ski continu son évolution vers les skis courts (maxi carver, skis de freestyle et freeride). Quasiment toutes les marques auront un double spat' la saison prochaine mais leurs modèles apporteront ils quelque chose de plus par rapport à ceux déjà existant ?

 Salomon sort le Pocket Rocket, ski Twin Tip aux cotes genereuses plutot axe freeride que freestyle ainsi qu'un ski destine au skiercross le "Cross Max 10 pilot".

Coté skis de bosses, Salomon sort un modèle très intéressant et innovant le "Moguls" (cf photos plus bas), c'est le grand retour des ski de bosses et ceux-ci ont suivi l'evolution du marche du ski et ne depassent pas 180 cm. Nouveau modele egalement chez Dynastar et Rossignol.



FREERIDE

 Les skis de Freeride sont des skis souvent très polyvalents qui excellent hors des pistes balisées :


Le Bandit X (ici ancienne deco) : un bon compromis piste/poudreuse
 

L'Intuitiv 74 de Dynastar

le pocket rocket de Salomon, la nouvelle generation de ski "fat"

Généralement ces skis ont une belle déco et sont donc très attractifs mais le problème est qu’ils restent fragiles, & ne sont pas fait pour envoyer des sauts sur les pistes sous peine de voir le ski partir en morceaux en très peu de temps.
Avec ce genre de skis, on peut aborder avec plus de facilité les neiges croutées ou poudreuses en raison de leur surface + large.



FREESTYLE

Les skis de Freestyle sont des petites bombes pour les amoureux des sauts, il permettent également de s'aventurer hors pistes, vous allez tomber amoureux de ces skis :


 Le concept de Dynastar

Disponible en 180cm (taille à préconiser pour avoir un ski tout terrain), ces skis permettent de tout faire : courbes paraboliques, jump, poudreuses, halfpipe, sauts en fakie (plus facile à écrire qu’à faire). Seule restriction la glace (sauf le rossignol) & les murs de bosses : si le fond des trous est dur, le ski a tendance à trop accélérer et les appuis talons font défauts dans ce cas il faudra compenser par de grosses qualités physiques  !

Ma page sur les skis "newschool"



SKI DE BOSSES

Côté skis de bosses justement, Salomon (Teneighty mogul) & Rossignol (Moguls) ressortent un nouveau modele. Le Rossignol etant un twintip (tout comme le fischer et le K2).

Le Rossignol - Moguls

Ces skis ont ete completement redessines et leurs cotes n'ont plus rien a voir avec les modeles que l'on trouvait il y a 2-3 ans. Toutes les marques majeures en proposent un : Dynastar (assault), Head (Mad trix Big Mogul), Fischer (Lumar), K2 (Manba), Hart (F17) & Kneissl (Lizard), Scott (Endorphina), Ogasaka (Ems Moguls), ainsi qu'une marque japonaise (modele personnalise pour Janne Lahtela et Aiko Uemura) mais ces skis restent difficilement trouvables en France.

Dynastar poursuit la fabrication de l'assault (meme deco que le concept), je n'ai pas teste la version 2002 esperons seulement qu'elle soit plus solide que les anciennes ...


(Le  teneighty mogul de Salomon)

Salomon a sorti un nouveau ski de bosses le " Teneighty mogul" disponible sur le catalogue club et sur le marché américain et Japonais :
Inspiré du teneighty, ce ski  est déjà commercialisé au Japon et au USA. Le "teneighty mogul" est disponible en quantité trés limitée en taille unique de 180 cm (170 pour les filles), cotes : 95-66-82, rayon : 27m. Complètement novateur ce ski avec des côtes plus larges en spatule (compensées par sa courte taille), ne modifie pas réellement la technique de ski dans les bosses. Son talon est légèrement relevé a l'arrière et sa déco blanche avec le symbole salomon en noir. Il est tres nerveux et a une super relance au fond des trous et excelle en saut grace a sa courte taille et son equilibrage parfait. En revanche, n'attendez pas de performances exceptionnelles de ce ski a grande vitesse sur pistes damees, ca reste un ski specifique pour les bosses. Il est egalement agreable a skier lorsque la piste est recouverte d'une legere pellicule de poudreuse.


(Le Matrix Big Mogul de Head, ski de Jonny Moseley)

Si vous souhaitez tous savoir sur les ski de bosses, consultez la rubrique ski sur le site de mon pote Jé.

N'oubliez pas que dans les bosses il faut skier avec des bâtons plus courts, par exemple si vous mesurez 1m75 choisir des bâtons de 115cm. Par rapport à cette base, par tranche de 5cm de taille en + ou - ajouter ou enlever 3cm aux bâtons.



CHAUSSURES

Desormais la plupart des chaussons (pour certaine la semelle aussi) de chaussures sont thermoforables, ce qui contistue un progres significatif. Rossignol innove en commercialisant une chaussure baptisee "Soft" ce qui veut tout dire, reste a combiner le soft et la conduite de ski ...

A mon avis le meilleur modèle sur le marché pour les bosses & le freeride est la Salomon 10.0 xwave, chaussure haut de gamme (qui dit haut de gamme dit coque relativement dure) basee sur le modele course, mais très confortable avec une bonne languette pour amortir les chocs, chausson thermoformable en 10 mn, ce qui donne une grande sensation de confort. Il existe aussi la tres fashion, teneighty pro model mais avec un flex de 85 contre 110 pour la Xwave.

Une autre chaussure sort du lot, c'est la Lange Banshee pro, aux qualites identiques a la Salomon, mais qui ne donne pas la meme impression de confort total de prime abord, mais le thermoformage du chausson doit pouvoir supprimer cette impression. Pour les petits budgets ou skieurs moins intransigeants ces chaussures ont des derivees moins dures en coque et moins onereuses : salomon xwave 8.0 et Lange (banshee 8, free spirit).

La Rossignol (free 3X) est egalement tres precise mais il faut accepter le manque de confort resultant de la proximite de la coque, au niveau tibial notamment. Le chausson est egalement thermoformable.

La Tecnica TNT icon X  est une bonne chaussure mais a prix egal, je prefere opter pour les 3 citees precedemment car elle n'est pas equipee du meme chausson que le modele course de la gamme Tecnica.

Selon moi, il manque un petit truc au niveau du flex a la Head Fr 9.0 heat fit pour rivaliser avec les 3 modeles phares.

Les autres marques ont du mal a concevoir une tres bonne chaussure Freeride/freestyle, d'inspiration alpine, la coque est trop rigide ou trop verticale et la chaussure manque de flex (Atomic Beta Ride 9.5), donc c' est beton et peu reactif aux differents terrains rencontres. C'est bien pour la conduite des skis, mais difficile à supporter, d'autant plus que les coureurs qui font des compétitions avec ont des chaussons spécifiques (chaussons injectes), des languettes adaptées et des crochets repositionnes.

Ces remarques sont d'autres personnelles, de culture freestyle, je prefere les chaussures ayant un peu de flex et de confort, les personnes ayant de grosses bases alpines prefereront peut etre les modeles comme Atomic ou Tecnica ou tres precis mais difficile a chausser comme la race 2 de Rossignol.

A noter que l'ajout d'une semelle thermoformee (environ 300 F pour la conformable) apporte un plus en ce qui concerne le confort des chaussures et la conduite des skis, et la reduction des different traumatismes (dorsales par exemple) lies a la pratique du ski.

Au niveau de la taille des chaussures, ils faut toujours prendre une chaussure a sa pointure, meme si elle parait tres difficile a chausser (chez rossignol par exemple), donc mefiez vous du blah blah blah des vendeurs qui vous pousseront a acheter ou essayer une taille au dessus pour liquider leur stock ou parce qu'ils n'ont pas votre pointure ! L'investissement est suffisamment consequent pour ne pas se tromper. A titre d'exemple une taille de coque couvre 2 pointures : par exemple chez salomon la coque de 306 mn couvre la taille 26 et 26.5 (41 et 42) donc quelqu'un chaussant une de ces 2 pointures peut prendre indifferement une de ces 2 tailles, le chausson etant sense etre different pour chaque pointure mais qu'en est-il en pratique ?



FIXATIONS

Le choix de ses fixations necessite une bonne connaissance de son niveau et de son corps en ce qui concerne les reglages appropries, pour eviter notamment les declenchements intempestifs ou a contrario que les fixations ne declenchent pas. Il existe de nombreux modeles et marques fixations, se poser la question par rapport a sa pratique du ski, la hauteur des plaques, la durete du ressort ...
La fixation est un element tres important dans la pratique du ski car d'elles dependent vos genoux ...
 


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